簡而言之,PlayStation 5上沒有什麼比Forza Horizon 5的體驗了。儘管機組人員採用了節日的方法,這使其更像是Forza Horizon系列的系列,而不是其前輩,但它仍然不太匹配。另一方面,測試驅動器無限的太陽能皇冠試圖建立在MMO賽車流派上,但由於其始終在線的要求而陷入困境,因此缺少Forza Horizon自2014年的Forza Horizon 2所提供的無縫離線和在線遊戲。對速度的需求自doblove的需求是不合時宜的,儘管具有令人印象深刻的高級定制SUITE,但它更加競爭了高級的球員,這使得競爭不足,這使得競爭競爭者,這使得競爭力競爭。
Forza Horizon 5作為現代開放世界賽車冠軍無與倫比,現在首次在PlayStation 5上獲得。玩家正在探索其龐大,美麗的墨西哥地圖,享受其對漂移友好的車輛動態,並探索擁有900多輛汽車的車庫,其中包括這款遊戲獨有的最愛。新的PlayStation用戶的反應令人高興見證。
Playground Games的團隊一直在急切地期待新玩家的湧入。藝術總監唐·阿塞塔(Don Arceta)對新觀眾表示興奮,其中許多人將首次體驗Forza Horizon。他特別有興趣看到PlayStation 5玩家將使用遊戲廣泛的活動實驗室定制工具製作的創作。
Arceta分享道:“我們現在在活動實驗室中有800多個道具,只看到社區對該功能和模式以及社區的創造力所做的事情,這只是令人振奮的。” “我很興奮,一旦我們進入PlayStation 5用戶,他們將建立什麼以及將來自該社區的創造力。”
他還提到,得益於活動實驗室的道具,玩家可以期待PlayStation上一些出色的光暈內容。
PlayStation 5的端口在技術上是無可挑剔的,與其Xbox和PC的質量相匹配。鑑於遊戲的大小以及其引擎以前從未在PlayStation控制台上使用過的事實,這一成就令人印象深刻。 Arceta將恐慌按鈕與第10回合和遊樂場遊戲合作,是他們在港口上的出色工作。
作為汽車愛好者,Forza系列在提供各種各樣的汽車上,從眾所周知到晦澀的汽車無與倫比。領先的遊戲設計師戴維·奧頓(David Orton)強調了遊戲驚人的廣度,強調自由玩家必須以自己的方式享受遊戲,無論是公路賽車,賽車,攝影,攝影還是與活動實驗室創建內容。
奧爾頓說:“地平線是真正受歡迎的空間,每個人都有東西。” “我認為人們進入並意識到這不僅僅是賽車遊戲,這對我來說真的是令人興奮的。”
Arceta和Orton都希望新球員對Forza Horizon 5感到驚喜,從而導致訂婚和對遊戲的更深入的欣賞。他們為吸引以前從未經歷過Forza冠軍的全新球員的潛力而感到興奮。
對於賽車迷來說,Forza Horizon 5在PlayStation 5上的到來打破了重大障礙。隨著汽車文化和控制台的忠誠度經常齊頭並進,這一舉動是向前邁出的一大步。希望這不是最後一個。